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第二篇 [讀者可在閱讀本文之前或閱讀中選擇性地閱讀另一篇短文“關(guān)于AMCA、AMCA認(rèn)證，以及AMCA認(rèn)證標(biāo)識(shí)”，以利理解三篇短文意欲嘗試說(shuō)明的目的。]

   設(shè)計(jì)研究院、各類生產(chǎn)企業(yè)（終使用單位）以及設(shè)備生產(chǎn)商，在設(shè)計(jì)新項(xiàng)目系統(tǒng)的時(shí)候會(huì)遇到很多問(wèn)題，為了規(guī)避工程上的誤差，總會(huì)多加性能裕度，尤其設(shè)備的安全系數(shù)、管道的安全系數(shù)，同時(shí)還要顧及風(fēng)機(jī)、水泵等等一系列設(shè)備的安全系數(shù)。在沒(méi)有規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)的情況下，設(shè)計(jì)人員為了避免設(shè)計(jì)過(guò)小的疑慮，擔(dān)憂性能不夠用的問(wèn)題，往往采取寧大勿小方針，對(duì)系統(tǒng)、設(shè)備都是“寬打窄用”，造成整體系統(tǒng)裕度過(guò)剩，形成大馬拉小車現(xiàn)象。

環(huán)保行業(yè)中設(shè)備的不確定性是一種通病，給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)無(wú)盡的煩惱。就離心風(fēng)機(jī)而言，國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)品牌繁多，品質(zhì)良莠不齊。部分風(fēng)機(jī)企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)不規(guī)范，出廠不測(cè)試，性能使用區(qū)間標(biāo)注，效率浮夸，銘牌參數(shù)作假，故意模糊現(xiàn)象比比皆是。這類廠家往往缺少獨(dú)立開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力，也沒(méi)有足夠多的風(fēng)機(jī)產(chǎn)量與性能測(cè)試數(shù)據(jù)支撐，生產(chǎn)出來(lái)的風(fēng)機(jī)效率低下，實(shí)際性能與設(shè)計(jì)要求性能點(diǎn)偏差太大，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際風(fēng)量、壓力，較銘牌參數(shù)大打折扣的情況。這種性能的不確定性因素妨礙了設(shè)計(jì)者的準(zhǔn)確選擇。為了克服風(fēng)機(jī)風(fēng)量、壓力不夠用問(wèn)題，設(shè)計(jì)者不得不增加風(fēng)機(jī)的性能裕度，而終采購(gòu)單位或工程公司為了保險(xiǎn)，又在擴(kuò)大了的設(shè)計(jì)性能上再次加碼，以致終購(gòu)買到的風(fēng)機(jī)性能過(guò)剩。

例如：現(xiàn)有一套洗滌塔系統(tǒng)，根據(jù)合理設(shè)計(jì)計(jì)算并充分考慮設(shè)計(jì)余量，得出常溫工況下，風(fēng)量 20000 CMH，風(fēng)壓 2000 Pa，選擇的功率為18.5 kW。而在項(xiàng)目實(shí)施中往往會(huì)偏離原有要求，設(shè)計(jì)或采購(gòu)人員擔(dān)心原先設(shè)計(jì)余量不足，分別對(duì)風(fēng)量和壓力進(jìn)行加碼，雙雙提高了安全系數(shù)。結(jié)果導(dǎo)致風(fēng)管、洗滌塔、風(fēng)機(jī)、電控儀表、電纜線路等都需要相應(yīng)地加碼。裕度系數(shù)越大，終將導(dǎo)致設(shè)備實(shí)際采購(gòu)成本、實(shí)際運(yùn)行成本變得越高。下表是對(duì)原先20000 CMH, 2000 Pa的系統(tǒng)同時(shí)擴(kuò)大風(fēng)量、風(fēng)壓的安全系數(shù)，對(duì)系統(tǒng)設(shè)備尺寸、規(guī)格、功率等相應(yīng)的變化。由此可見(jiàn)安全系數(shù)少量增加，整體系統(tǒng)都要相應(yīng)地出現(xiàn)較大的適應(yīng)性變動(dòng)。

實(shí)際操作中，為了糾正風(fēng)機(jī)及系統(tǒng)的裕度過(guò)剩，達(dá)到系統(tǒng)實(shí)際需要的工況點(diǎn)，一般情況下，采用風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口風(fēng)門調(diào)節(jié)，或變頻器變頻調(diào)節(jié)，雖然終能夠使用，但由于設(shè)計(jì)的性能點(diǎn)與工況點(diǎn)的偏差，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法運(yùn)行在區(qū)間，因此導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的實(shí)際運(yùn)行效率大幅降低。調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)口風(fēng)門，主要是通過(guò)改變管網(wǎng)的特性曲線來(lái)實(shí)現(xiàn)。這種人為的附加壓力損失，終是以增大能耗為代價(jià)換取的。因?yàn)楹艽笠徊糠帜芎?，都是由于風(fēng)機(jī)的型號(hào)與管網(wǎng)系統(tǒng)的參數(shù)不匹配及調(diào)節(jié)方式不當(dāng)而被風(fēng)門消耗掉的。另外一種通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)，終是通過(guò)改變?nèi)~輪轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)調(diào)節(jié)的，實(shí)際上是改變了風(fēng)機(jī)的性能曲線來(lái)達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。以上情況不可避免的增加了企業(yè)的成本。

如何合理的設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)，尤其是風(fēng)機(jī)的性能，這事關(guān)企業(yè)的采購(gòu)成本及長(zhǎng)期運(yùn)行成本，應(yīng)該是我們?cè)O(shè)計(jì)研究院、各類生產(chǎn)企業(yè)（終使用單位）以及設(shè)備生產(chǎn)商需要研究的重要方向。AMCA 210測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)判風(fēng)機(jī)實(shí)際性能是否滿足設(shè)計(jì)性能的的良好工具。頂裕風(fēng)機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行AMCA測(cè)試規(guī)范，是風(fēng)機(jī)行業(yè)的*企業(yè)。

頂裕從設(shè)計(jì)、選型、制造，到測(cè)試，其目標(biāo)都是為了終的風(fēng)機(jī)機(jī)組的空氣動(dòng)力性能符合該機(jī)型性能經(jīng)過(guò)“AMCA自身實(shí)驗(yàn)室或其認(rèn)證之實(shí)驗(yàn)室”測(cè)試，按AMCA嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)加以認(rèn)證的性能水準(zhǔn)。設(shè)計(jì)院及潛在用戶認(rèn)同并選用AMCA認(rèn)證的頂裕風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，即可“扭轉(zhuǎn)以往不得不使用過(guò)大余量的局面，將余量小化，或不必考慮余量，端視工藝情況需要而定”。AMCA認(rèn)證的頂裕風(fēng)機(jī)產(chǎn)品就是在符合AMCA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)容許不確定性（裕度、公差）范圍內(nèi)的空氣動(dòng)力性能（風(fēng)量、風(fēng)壓、功率等）的保障。

在這里我們想要對(duì)設(shè)計(jì)人員、以及廣大的客戶朋友說(shuō)明的是：廢氣系統(tǒng)中除了非轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備、管道外，如果您選用蘇州頂裕的離心風(fēng)機(jī)，那么多余的裕度您無(wú)須保留。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的性能是有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)測(cè)試和認(rèn)證的，比如AMCA（空氣移動(dòng)與控制協(xié)會(huì)）的210標(biāo)準(zhǔn)專門為風(fēng)機(jī)性能測(cè)試而制定并在上實(shí)施的，而AMCA的CRP（認(rèn)證評(píng)級(jí)值計(jì)劃（程序））則是對(duì)性能評(píng)級(jí)值認(rèn)證的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)AMCA的無(wú)上聲譽(yù)，您將得到運(yùn)用頂裕風(fēng)機(jī)的性能安全保障。

因此，設(shè)計(jì)院，各離心風(fēng)機(jī)使用單位在設(shè)計(jì)選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，需要認(rèn)準(zhǔn)AMCA 認(rèn)證的頂裕率離心風(fēng)機(jī)，這是降低企業(yè)采購(gòu)運(yùn)行成本，降低能耗的有效途徑。